型(xing)號 | 額(e)定(ding)載荷（鋼(gang)絲(si)繩(sheng)拉力） | 速(su)度 | 自重(zhong) |
50Hz | 60Hz | 50Hz | 60Hz |
BMW-201-RC | 第一(yi)層：1274N（130kgf）
第三層：1274N（130kgf）
第五(wu)層：1078N（110kgf） | 第一層：1078N（110kgf）
第(di)三層(ceng)：1078N（110kgf）
第五(wu)層：882N（90kgf） | 第一(yi)層：10.8 m / min
第三(san)層：13.5 m / min
第(di)五層：16.2 m / min | 第(di)一(yi)層：12.9 m / min
第三(san)層(ceng)：16.1 m / min
第(di)五層：19.4 m / min | 45.0kg |
BMW-202-RC | 第(di)一(yi)層(ceng)：2058N（210kgf）
第(di)三(san)層：2058N（210kgf）
第五(wu)層(ceng)：1764N（180kgf） | 第一(yi)層(ceng)：1764N（180kgf）
第(di)三(san)層(ceng)：1764N（180kgf）
第五(wu)層：1470N（150kgf） | 第(di)一(yi)層：6.7 m / min
第三層：8.4 m / min
第(di)五(wu)層：10.1 m / min | 第(di)一(yi)層：8.0 m / min
第(di)三(san)層(ceng)：10.1 m / min
第五(wu)層：12.1 m / min | 45.3kg |
BMW-203-RC | 第一(yi)層：3234N（330kgf）
第三(san)層(ceng)：3234N（330kgf）
第五層：2744N（280kgf） | 第(di)一層(ceng)：2646N（270kgf）
第三(san)層：2646N（270kgf）
第五層：2254N（230kgf） | 第(di)一層：4.4 m / min
第三層：5.5 m / min
第(di)五(wu)層：6.6 m / min | 第一層：5.2 m / min
第(di)三(san)層：6.6 m / min
第(di)五(wu)層(ceng)：7.9 m / min | 47.2kg |
BMW-301-RC | 第一(yi)層(ceng)：2450N（250kgf）
第三(san)層：2450N（250kgf）
第五(wu)層(ceng)：2058N（210kgf） | 第(di)一(yi)層：2058N（210kgf）
第三(san)層(ceng)：2058N（210kgf）
第(di)五(wu)層(ceng)：1666N（170kgf） | 第(di)一(yi)層：10.6 m / min
第三層：13.3 m / min
第五層(ceng)：16.0 m / min | 第(di)一層：12.7 m / min
第(di)三(san)層(ceng)：15.9 m / min
第(di)五(wu)層：19.1 m / min | 46.1kg |
BMW-302-RC | 第一層(ceng)：3920N（400kgf）
第三層：3920N（400kgf）
第五層(ceng)：3234N（330kgf） | 第(di)一(yi)層(ceng)：3234N（330kgf）
第(di)三層(ceng)：3234N（330kgf）
第五層(ceng)：2744N（280kgf） | 第(di)一(yi)層：6.6 m / min
第三層(ceng)：8.3 m / min
第(di)五層(ceng)：10.0 m / min | 第(di)一層(ceng)：7.9 m / min
第(di)三層：9.9 m / min
第五層：11.9 m / min | 46.4kg |
BMW-303-R | 第一(yi)層：5684N（580kgf）
第(di)三層(ceng)：5684N（580kgf）
第五層(ceng)：4606N（470kgf） | 第一層：4704N（480kgf）
第(di)三層：4704N（480kgf）
第五層：3822N（390kgf） | 第(di)一(yi)層(ceng)：4.4 m / min
第三層(ceng)：5.9 m / min
第五層：7.3 m / min | 第(di)一(yi)層(ceng)：5.3 m / min
第三層：7.0 m / min
第(di)五層：8.7 m / min | 47.7kg |
BMW-401-RC | 第一層：6272N（640kgf）
第(di)三(san)層(ceng)：6272N（640kgf）
第五層：4998N（510kgf） | 第一層：5194N（530kgf）
第三(san)層：5194N（530kgf）
第五層：4214N（430kgf） | 第(di)一層(ceng)：7.8 m / min
第(di)三(san)層(ceng)：10.6 m / min
第(di)五層：13.5 m / min | 第一(yi)層：9.3 m / min
第三(san)層：12.7 m / min
第五層(ceng)：16.1 m / min | 61.5kg |
BMW-402-RC | 第一(yi)層：8820N（900kgf）
第三層(ceng)：8820N（900kgf）
第五(wu)層：6958N（710kgf） | 第(di)一(yi)層(ceng)：7546N（770kgf）
第三(san)層(ceng)：7546N（770kgf）
第(di)五層(ceng)：5978N（610kgf） | 第(di)一層：5.1 m / min
第(di)三層(ceng)：6.9 m / min
第(di)五層(ceng)：8.8 m / min | 第一層(ceng)：6.1 m / min
第(di)三層(ceng)：8.3 m / min
第五層(ceng)：10.5 m / min | 63.0kg |
BMW-403-RC | 一(yi)層：9800N（1000kgf）
三層(ceng)：9800N（1000kgf）
第(di)五層(ceng)：7742N（790kgf | 第(di)一層：8820N（900kgf）
第(di)三層(ceng)：8820N（900kgf）
第五層：6958N（710kgf） | 第(di)一(yi)層：4.3 m / min
第(di)三層(ceng)：5.9 m / min
第(di)五層：7.4 m / min | 第(di)一(yi)層：5.1 m / min
第三(san)層：7.0 m / min
第(di)五層：8.9 m / min | 64.3kg |
BMW-501-RC | 第(di)一(yi)層(ceng)：8820N（900kgf）
第三層(ceng)：8820N（900kgf）
第(di)五(wu)層：6958N（710kgf） | 第(di)一(yi)層(ceng)：7350N（750kgf）
第(di)三層：7350N（750kgf）
第(di)五層(ceng)：5782N（590kgf） | 第(di)一(yi)層(ceng)：7.7 m / min
第三(san)層(ceng)：10.5 m / min
第五(wu)層(ceng)：13.4 m / min | 第一(yi)層：9.2 m / min
第(di)三層(ceng)：12.6 m / min
第(di)五(wu)層：16.1 m / min | 65.7kg |
BMW-502-RC | 一(yi)層：11760N（1200kgf）
三層(ceng)：11760N（1200kgf）
五(wu)層：9114N（930kgf） | 一(yi)層：9800N（1000kgf）
三(san)層：9800N（1000kgf）
五層(ceng)：7644N（780kgf） | 第(di)一層(ceng)：5.1 m / min
第(di)三(san)層：7.1 m / min
第五層：9.2 m / min | 第一層：6.1 m / min
第三(san)層(ceng)：8.5 m / min
第五(wu)層：11.0 m / min | 66.0kg |
BMW-503-RC型 | 一(yi)層：12740N（1300kgf）
三(san)層：12740N（1300kgf）
五(wu)層(ceng)：9800N（1000kgf） | 一(yi)層(ceng)：11270N（1150kgf）
三層：11270N（1150kgf）
第(di)五(wu)層(ceng)：8820N（900kgf） | 第(di)一層：4.3 m / min
第三(san)層：6.0 m / min
第五(wu)層(ceng)：7.8 m / min | 第一(yi)層(ceng)：5.2 m / min
第(di)三(san)層：7.2 m / min
第(di)五(wu)層：9.3 m / min | 67.3kg |
